加氢站爆炸 氢安全待提升

6月10日，挪威桑维卡的一个加氢站发生了爆炸，爆炸原因不明。据报道，由于爆炸的威力巨大，导致附近的车辆安全气囊都爆了出来，未造成直接人员伤亡。当地消防人员表示：“这起氢气爆炸事故的威力相当于一辆坦克发射的威力。”

事实上，这不是加氢站等氢燃料配套设施第一次发生爆炸。事故发生后，运营该加氢站的公司已经暂停了其他地点的运营。目前，丰田和现代汽车已经停止在挪威销售氢燃料电池汽车。

据统计数据，目前全球共有369个加氢站，其中欧洲152个，亚洲136个，北美78个。此次挪威加氢站爆炸事件，或许也将氢能发展过程中的安全问题再次暴露到台前。

氢气给我们的直观感觉，好像就是危险的代名词。

理论上，氢气确实与天然气、煤气等一样，属于易燃易爆气体，遇到明火很容易燃烧爆炸，然而我们却并非每个人都有机会亲眼得见，尤其是煤气，在尚未爆炸前，就有可能引发中毒，故而更是被我们严防死守。

氢气则具有扩散系数大，爆炸极限宽，点火温度低等特点，因此一旦发生泄漏，极易引起爆炸与火灾，会对加氢站周围的生命和财产安全造成极大的损失。

事实上，氢能源在安全性上的优点也很重要：

氢气具有很高的扩散系数和浮力，泄漏时浓度会迅速降低。如果发生爆炸，氢气的爆炸能量是常见燃气中最低的，就单位体积爆炸能而言，氢气爆炸能仅为汽油气的1/22。

氢气作为一种危险化学品，国际国内应用实践证明，只要按照标准规范和法规生产、存储及使用氢能，安全可以得到保障。

编者按

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